Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
2. Снятие двигателя
3. Система смазки (16-клапанные двигатели)
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Раздел 6. Нейтрализация отработавших газов
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Привод колес
12. Передняя подвеска
13. Задняя подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Электрооборудование
17. Колеса и диски
18. Система выпуска отработавших газов
19. Работы при установленном на автомобиле двигателе
19.0 Работы при установленном на автомобиле двигателе
19.1. Снятие и установка левой крышки головки блока цилиндров
19.1.1 Снятие и установка левой крышки головки блока цилиндров
19.1.2 Снятие и установка правой крышки головки блока цилиндров
19.1.3 Демонтаж и монтаж верхнего впускного коллектора
19.1.4 Замена уплотнительных колец распределительного вала
19.1.5 Снятие и установка левого выпускного коллектора
19.1.6 Снятие и установка правого выпускного коллектора
19.1.7 Снятие и установка поддона картера
19.1.8 Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
19.2. Разборка и сборка двигателя
20. Приложения
21. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Ford Mondeo (Форд Мондео)

Все автомобили » Ford Mondeo (Форд Мондео) .

19.1.5 Снятие и установка левого выпускного коллектора

19.1.5. Снятие и установка левого выпускного коллектора

Снятие левого выпускного коллектора проводите в следующем порядке: - отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и снимите крышку двигателя; - отсоедините кабельный штекер левого лямбда-зонда; - поднимите переднюю часть автомобиля и снимите защитной лист под передней частью автомобиля, если он установлен; - снимите облицовку под радиатором; - снимите переднюю выпускную трубку и каталитический нейтрализатор;

Рис. 317. Крепление левого упора от проворачивания к несущей консоли

- отверните средний винт левого упора от проворачивания (рис. 317) и далее отверните винты правого упора от проворачивания (рис. 318), снимите упор;

Рис. 318. Винты (1 и 2) крепления правого упора от проворачивания к вспомогательной раме

- насколько возможно отожмите двигатель вправо и в этом положении, вставив деревянный клин в левый упор от проворачивания, зафиксируйте от возврата в исходное положение; - отверните левый лямбда-зонд (впоследствии закрепите моментом 60 Н·м);

Рис. 319. Порядок затяжки винтов левого выпускного коллектора

- отверните выпускной коллектор (рис. 319) в обратной последовательности. На рисунке для большей наглядности отображен снятый двигатель; Установку проводите в обратном порядке. Для закрепления деталей используйте следующие моменты затяжки: - затяните винты выпускного коллектора в показанной на рис. 319 последовательности моментом 20 Н·м (в несколько этапов); - винты, показанные на рис. 317, затяните моментом 120 Н·м, на рис. 318 — моментом 48 Н·м; - для установки выпускной трубы и каталитического нейтрализатора используйте новые гайки и заверните их моментом 40 Н·м.