Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
2. Снятие двигателя
3. Система смазки (16-клапанные двигатели)
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Раздел 6. Нейтрализация отработавших газов
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Привод колес
12. Передняя подвеска
13. Задняя подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
15.0 Тормозная система
15.1 Конструкция тормозов
15.2 Общее описание
15.3. Техническое обслуживание тормозной системы
15.4. Тормозные механизмы передних колес
15.4.1 Тормозные механизмы передних колес
15.4.2 Замена тормозных колодок
15.4.3 Снятие и установка суппорта тормозного механизма
15.4.4 Разборка суппорта тормозного механизма
15.4.5 Снятие и установка тормозного диска
15.5. Барабанный тормозной механизм задних колес
15.6. Дисковый тормозной механизм задних колес
15.7. Главный тормозной цилиндр
15.8 Прокачка тормозной системы
15.9 Усилитель тормозов
15.10. Антиблокировочная система (ABS)
15.11. Стояночный тормоз
15.12. Противобуксовочная система
16. Электрооборудование
17. Колеса и диски
18. Система выпуска отработавших газов
19. Работы при установленном на автомобиле двигателе
20. Приложения
21. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Ford Mondeo (Форд Мондео)

Все автомобили » Ford Mondeo (Форд Мондео) .

15.4.2 Замена тормозных колодок

15.4.1. Замена тормозных колодок

Если накладка тормозной колодки изношена до толщины 1,6 мм, замените тормозную колодку. В этом случае заменяется весь комплект, причем тормозные колодки должны быть одного производителя. Замену проводите в следующем порядке: - отверните колесные гайки; - установите на домкрат переднюю часть автомобиля; - снимите колеса;

Рис. 251. Предохранительный зажим тормозной колодки

- снимите предохранительный зажим с суппорта тормозного механизма (рис. 251);

Рис. 252. Крепление тормозного суппорта: 1 — защитные колпачки; 2 — болты

- снимите оба защитных колпачка 1 (рис. 252) с болтов 2 крепления тормозного суппорта;

Рис. 253. Снятие тормозного суппорта

- отверните с помощью ключа с внутренним шестигранником «на 7 мм» оба болта 2, как показано на рис. 253, чтобы можно было свободно снять корпус цилиндра с держателя суппорта;

Рис. 254. Снятие внешней тормозной колодки

- отверните корпус цилиндра и суппорт от держателя суппорта и снимите обе колодки, для чего сначала снимите внутреннюю колодку, затем отжимайте вторую колодку от поршня до тех пор, пока она не установится в показанное на рис. 254 положение, теперь ее можно снять;

Примечание При сборке используйте тормозные колодки от компании Ford или разрешенные ею детали.

Установку тормозной колодки проводите в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: - обязательно убедитесь в том, что установлена разрешенная производителем тормозная колодка, на поверхности колодки и тормозном диске не должно быть смазки;

Рис. 255. Утапливание поршня тормозного суппорта

- поршень обязательно утопите, если установлены новые колодки; если компенсационный бачок главного тормозного цилиндра заполнен, то это может привести к переполнению бачка и утечке жидкости, в этом случае откачайте резиновой грушей из бачка немного жидкости. Для утапливания поршня используйте монтажную лопатку или специальную цангу, которая представлена на рис. 255; если при этом тормозная жидкость попадет на лакокрасочное покрытие автомобиля, немедленно смойте ее холодной водой; - снимите бумагу с новой колодки, вставьте внутреннюю колодку в корпус цилиндра и наружную колодку в держатель суппорта и поршень; - установите корпус на держатель суппорта; - вверните оба показанных на рис. 253 болта и затяните ключом с внутренним шестигранником «на 7 мм» моментом 28 Н·м, затем вставьте в отверстия запорные пробки; - остальные операции по установке выполняйте в порядке, обратном снятию; - проверьте уровень жидкости в бачке; - нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки притерлись к тормозным дискам.