Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Снятие двигателя
3. Система смазки (16-клапанные двигатели)
4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения
4.1 Общие сведения
4.2 Замена охлаждающей жидкости
4.3 Замена вентилятора охлаждения радиатора
4.4. Замена радиатора
4.5 Замена жидкостного насоса
4.6. Замена термостата
4.7 Проверка системы охлаждения
4.8 Шланги системы охлаждения
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Раздел 6. Нейтрализация отработавших газов
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Привод колес
12. Передняя подвеска
13. Задняя подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Электрооборудование
17. Колеса и диски
18. Система выпуска отработавших газов
19. Работы при установленном на автомобиле двигателе
20. Приложения
21. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Ford Mondeo (Форд Мондео)Все автомобили » Ford Mondeo (Форд Мондео) . 4.7 Проверка системы охлаждения4.7. Проверка системы охлажденияРегулярно проверяйте работу системы охлаждения — от этого зависит надежность работы двигателя. Для проверки системы охлаждения: - проверьте прочность крепления всех шлангов и патрубков на радиаторе, жидкостном насосе, корпусе термостата, расширительном бачке и системе отопления; - состояние резиновых трубок и шлангов; - герметичность радиатора; - работу термостата; - работу электровентилятора; - состояние жидкостного насоса и сальника на его валу; - состояние крышки расширительного бачка. Перегрев двигателя Если стрелка индикации доходит до красной метки кратковременно, то это считается нормальным для следующих рабочих режимов: - движение автомобиля с максимальной нагрузкой, в горах или в колонне при высокой температуре наружного воздуха; - при пуске очень горячего двигателя; - в автомобильной пробке с автоматической коробкой передач (из-за масляного радиатора. Рекомендация: чаще переключайте рычаг в положение «N»). Если стрелка индикации находится за красной отметкой продолжительное время, прекратите движение, остановите двигатель и проверьте следующее: - привод водяного насоса (только если он отдельно приводится в действие); - уровень охлаждающей жидкости; - исправность термостата (при неисправном термостате радиатор на ощупь холодный, в то время как, например, корпус термостата уже очень горячий); - исправность вентилятора. Если все указанные проверки не выявили отклонения от нормы, значит, неисправен радиатор и его необходимо заменить. Проверка охлаждающей жидкости
Перед наступлением холодного времени года проверяйте охлаждающую жидкость. Для этого снимите крышку расширительного бачка, отберите денсиметром некоторое количество жидкости (рис. 131) и определите содержание антифриза в жидкости по ее плотности.
|
