Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Снятие двигателя
3. Система смазки (16-клапанные двигатели)
4. Система охлаждения
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Раздел 6. Нейтрализация отработавших газов
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Механическая коробка передач
10. Автоматическая коробка передач
11. Привод колес
12. Передняя подвеска
13. Задняя подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Электрооборудование
17. Колеса и диски
17.0 Колеса и диски
17.1 Общее описание
17.2 Виды колесных дисков
17.3 Колесные диски
17.4 Шины
17.5 Замена колес
17.6 Зимние шины
17.7 Проверка давления в шинах
17.8 Увеличение срока службы шин
17.9 Замена колеса
17.10. Проверка состояния шин
18. Система выпуска отработавших газов
19. Работы при установленном на автомобиле двигателе
20. Приложения
21. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Ford Mondeo (Форд Мондео)Все автомобили » Ford Mondeo (Форд Мондео) . 17.9 Замена колеса17.9. Замена колесаЗамену колеса проводите следующим образом: - затормозите автомобиль стояночным тормозом и включите 1-ю передачу или задний ход, при замене колеса в пути дополнительно включите аварийную световую сигнализацию и установите сзади знак аварийной остановки; - установите под колеса с другой стороны автомобиля противооткатные упоры (камень, клин); - достаньте из багажника запасное колесо; - ослабьте все колесные болты (на один оборот); если колеса снабжены противоугонными средствами, снимите «замок» с одного из колесных болтов, для чего потребуется съемник-«секретка». Некоторые конструкции колес имеют декоративный колпак, снимите его специальным ключом из комплекта инструмента;
- установите автомобиль на домкрат, последний нужно устанавливать только в специальном месте (см. рис. 3); - отверните колесные болты (проследите за тем, чтобы не выпал и не пропал ни один болт), поэтому сначала проверьте и осмотрите выбранное место для замены колеса; - снимите колесо; - установите запасное колесо на ступицу; - вверните болт, ближе всех расположенный к вентилю шины, чтобы правильно расположить колесо; - заверните остальные три колесных болта; - заверните равномерно гайки крест-накрест, вращая колесо вправо-влево, чтобы отцентрировать его на ступице; - опустите автомобиль и заверните гайки моментом 85 Н·м; не используйте для этого удлиненный колесный ключ, иначе можно перекосить тормозные диски и тормозные барабаны, что приведет к неравномерному распределению тормозных сил и, как следствие, к истиранию шин; - проехав несколько километров, проверьте затяжку колесных болтов. |
